Ciudad de México.- En una entrevista con los medios, Javier May, quien ocupa el cargo de titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), afirmó categóricamente que no se realizarán más expropiaciones para el Tren Maya, ya que el proyecto cuenta con total libertad de acción.

Según May Rodríguez, el derecho de vía para la obra ya ha sido completamente liberado, alcanzando un total de 2,554 kilómetros de extensión liberados hasta la fecha. Destacó que la mayoría de estas liberaciones han sido producto de acuerdos concertados, relacionados principalmente con procesos judiciales de sucesiones y testamentos, lo que ha alargado el proceso, pero se ha logrado resolver satisfactoriamente. Asimismo, señaló que se han llevado a cabo alrededor de 500 expropiaciones.

En relación al amparo presentado por el Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda) para evitar la deforestación en los tramos 3, 4, 5 y 6 del Tren Maya, el funcionario federal respondió que, aunque se les ha solicitado no talar las áreas forestales, el derecho de vía se basa en la antigua línea ferroviaria que ya había tenido impacto ambiental previo. Por lo tanto, dado que no están llevando a cabo talas, continúan avanzando con el proyecto sin inconvenientes. Además, enfatizó que cuentan con todos los permisos ambientales necesarios, incluyendo los de impacto ambiental, por lo que considera que estas medidas no representan un obstáculo.

En la conferencia matutina de ayer, Maite Ramos Gómez, directora de Alstom México, anunció que el Jaguar Rodante, parte integral del Tren Maya, contará con un total de 42 unidades, las cuales podrán transportar hasta 430 pasajeros en su servicio estándar.

Durante la presentación de los avances en la construcción del Tren Maya, Ramos Gómez detalló los diferentes tipos de unidades que se encontrarán en el proyecto. Se destacó la presencia del Estándar-Xinbal, que estará compuesto por 31 trenes con capacidad para entre 230 y 430 pasajeros, dependiendo de la cantidad de vagones. También se mencionó el Restaurante-Janal, el cual constará de ocho trenes diseñados para alojar a 140 pasajeros, y el Larga distancia-P’atal, conformado por tres trenes capaces de transportar a 260 pasajeros.

Asimismo, la directora de Alstom informó que se está preparando el envío del primer tren, compuesto por cuatro coches, desde Ciudad Sahagún hasta Cancún, Quintana Roo, y se espera que llegue el 8 de agosto. Además, se destacó que se espera que el ensamblaje de esta primera unidad concluya antes de finales de este mes.

Por otro lado, Fonatur informó que se han completado 115 kilómetros de vía en el Tramo 3, que se extiende desde Calkiní hasta Izamal, y que las obras en general han generado 11,000 empleos en el sur del país.

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