Ciudad de México.- La empresa Daniferrotools rechazó cualquier vínculo con el descarrilamiento ocurrido el 28 de diciembre en Oaxaca, al precisar que no tuvo participación en las condiciones de la vía donde se registró el siniestro. La compañía fue contratada en 2019 por el entonces Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, hoy Interoceánico, para intervenir un tramo de la línea Z; sin embargo, aseguró que los trabajos nunca se ejecutaron y que su relación con el proyecto concluyó ese mismo año.
De acuerdo con la información difundida por la empresa, la imposibilidad de realizar las labores se debió a factores externos, como la interrupción de la obra por la toma de la vía en la comunidad de La Chivela, así como inconsistencias entre el proyecto ejecutivo y las condiciones reales del sitio. Ante este escenario, el contrato fue rescindido en diciembre de 2019 y Daniferrotools dejó de tener cualquier participación técnica u operativa en el desarrollo ferroviario.
El descarrilamiento se registró en la curva conocida como “La Herradura”, en el tramo Nizanda–Chivela, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, donde un convoy con dos locomotoras y cuatro vagones dejó un saldo de 14 personas fallecidas y 117 lesionadas. Tras el accidente, una familia de misioneros presentó una denuncia ante la Fiscalía General de la República y señaló a diversas instancias, incluida la empresa, señalamiento que Daniferrotools rechazó al afirmar que no realizó obras, no suministró materiales ni tuvo control alguno sobre la infraestructura involucrada.
