México.- En medio de las severas afectaciones provocadas por las recientes fallas en los sistemas de control aéreo y cancelaciones de vuelos en Estados Unidos, el Gobierno federal proyecta consolidar hasta el año dos mil treinta y cinco la modernización integral de los sistemas de comunicación, navegación, vigilancia y gestión del tránsito aéreo en México. Esta estrategia busca además desarrollar mecanismos especializados para prevenir y enfrentar ciberataques, garantizando así la continuidad operativa de la aviación civil frente a posibles crisis tecnológicas.
A través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, la administración federal prepara la publicación oficial de una nueva Política Aeronáutica Mexicana orientada a la actualización gradual de la infraestructura de telecomunicaciones, vigilancia, meteorología aeronáutica y control de vuelos, todo ello en estricta congruencia con los estándares establecidos en el Plan Mundial de Navegación Aérea.
Uno de los pilares centrales de esta iniciativa consiste en fortalecer las capacidades institucionales para blindar los sistemas críticos de la aviación civil ante amenazas informáticas, evitando que incidentes digitales o colapsos técnicos comprometan la seguridad operacional del espacio aéreo nacional. De acuerdo con el documento del proyecto, el propósito fundamental es prevenir, detectar y responder oportunamente a cualquier ataque cibernético que pudiera vulnerar las redes aeronáuticas estratégicas del país.
Esta reforma regulatoria y operativa pretende sustituir las directrices aeronáuticas vigentes desde el año dos mil uno, logrando con ello adecuar la operación del sector aéreo mexicano a las profundas transformaciones tecnológicas registradas durante el último cuarto de siglo. La urgencia de contar con protocolos resilientes quedó evidenciada este viernes, cuando las fallas en los sistemas de comunicación del control aéreo estadounidense obligaron a suspender todos los despegues durante más de cuatro horas, generando caos en múltiples terminales.
No obstante, el calendario de ejecución contemplado en la nueva propuesta federal establece que la consolidación total de esta renovación tecnológica se alcanzará entre los años dos mil treinta y uno y dos mil treinta y cinco, es decir, en una etapa posterior a la conclusión del actual sexenio encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum.
