Los Ángeles.- La promesa de la alcaldesa Karen Bass de unos Juegos Olímpicos “sin vehículos” en la ceremonia de clausura de París 2024 no fue una exageración… aunque omitió mencionar que el tráfico en la ciudad seguirá tan denso como siempre. Sin embargo, en un movimiento sin precedentes, Los Ángeles se convertirá en la primera sede olímpica con carriles aéreos habilitados por taxis voladores eléctricos.
La compañía Archer Aviation fue presentada oficialmente como la proveedora exclusiva de taxis aéreos para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Los Ángeles 2028 (LA28), así como del Comité Olímpico de Estados Unidos.
La aeronave seleccionada para este ambicioso proyecto es el modelo Midnight, un vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) con capacidad para cuatro pasajeros y un piloto. Estas unidades despegarán y aterrizarán desde vertipuertos ubicados estratégicamente cerca de sedes clave como el SoFi Stadium de Inglewood y el histórico Memorial Coliseum, que será sede olímpica por tercera vez.
Los vuelos durarán entre 10 y 20 minutos y estarán destinados a transportar a atletas, personal VIP y público en general, en un intento por evitar que los más de 15 millones de visitantes esperados colapsen aún más el congestionado sistema vial de Los Ángeles.
“Queremos transformar la forma en que la gente se desplaza por Los Ángeles y dejar un legado que moldee el futuro del transporte”, afirmó Adam Goldstein, CEO y fundador de Archer Aviation.
Aunque no se han revelado los precios exactos de los viajes en estos taxis eléctricos, Goldstein señaló que el objetivo es mantenerlos a la par de un servicio de transporte premium, como Uber Lux. La reserva de vuelos se hará de manera similar: a través de una aplicación.
Archer desplegará una flotilla de 50 aeronaves durante el evento, lo que representará la primera prueba masiva de este tipo de transporte urbano en un evento deportivo de escala global.
