México.- La reducción de operaciones de 52 a 43 por hora en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), implementada a partir del 8 de enero, ha afectado a los viajeros, disminuyendo la oferta y aumentando los precios en vuelos nacionales.
Este recorte, ordenado por el Gobierno federal, resultó en la pérdida de 16,700 vuelos en los primeros seis meses del año, según el consultor de aviación Fabrico Cojuc. Esto incluye 8,352 salidas menos, lo que duplica la cifra al considerar llegadas y salidas.
Cojuc explicó que la disminución en el mercado doméstico se debe a que las aerolíneas priorizaron vuelos internacionales, lo que resultó en una caída del 14.6% en las operaciones de enero a junio en comparación con el mismo periodo de 2023. Esta reducción ha contribuido a un aumento en los precios de las tarifas, que subieron entre un 12 y 15% en el último año.
En el mercado doméstico, el recorte de operaciones provocó la pérdida de 1.7 millones de viajeros en la primera mitad del año en comparación con el mismo periodo de 2023. Aunque las rutas internacionales han experimentado un repunte, este crecimiento no compensa la caída en el mercado local y afecta las conexiones con vuelos internacionales.
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Cancún, que es el principal destino nacional de conexiones internacionales, ha sido particularmente afectado. La reducción de operaciones impacta las rutas de largo recorrido, y existe el riesgo de que los pasajeros opten por aeropuertos internacionales como Miami, Houston o Atlanta para llegar a Cancún si el AICM no ofrece opciones accesibles.
Las rutas hacia Cancún, Monterrey, Guadalajara, Tijuana y Mérida, que representan más del 40% de la demanda nacional, han reducido sus operaciones en un 14% anual. La ruta México-Cancún ha sido la más perjudicada, con una disminución del 23% en vuelos anuales, en parte debido al éxito que ha tenido en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
